從深港跨境貨物運輸疫情防控專責(zé)工作小組辦公室獲悉，深港跨境貨運口岸全接駁模式自3月14日啟動后，整體運輸平穩(wěn)有序。運行首日，供港生鮮作業(yè)361車次，環(huán)比增長3.14%﹔截至3月15日19時，第二日已完成供港生鮮作業(yè)395車次，相比首日供港生鮮物資運量穩(wěn)步上升，在保供港生鮮的前提下，大大提升疫情防控能力。
深港跨境貨運口岸全接駁模式按照“全接駁、控總量、須預(yù)約、保鮮活”的原則，跨境貨車司機(jī)隻能在文錦渡、皇崗、深圳灣口岸接駁點集中進(jìn)行司機(jī)接駁，內(nèi)地運輸由內(nèi)地接駁司機(jī)完成，有效切斷疫情輸入風(fēng)險。
據(jù)悉，跨境貨運司機(jī)須持24小時核酸檢測陰性結(jié)果証明入境，同時每次入境時須在口岸區(qū)域進(jìn)行核酸採樣。跨境司機(jī)從口岸入境后，駛?cè)雽Ｓ密嚨纴淼娇诎督玉g點。車輛停放后，跨境司機(jī)按現(xiàn)場指引，經(jīng)過專用通道進(jìn)入跨境司機(jī)專用休息區(qū)休息。車輛在口岸接駁點經(jīng)專業(yè)人員對駕駛室、門把手等進(jìn)行全面消殺30分鐘后，已在休息室等待的內(nèi)地接駁司機(jī)身穿隔離衣，戴N95口罩、橡膠手套，攜帶消毒紙巾、消毒液，經(jīng)過專用通道來到貨車停放處，駕車掃碼駛出。在離開接駁點前，出入口的工作人員會對車輛粘貼專用標(biāo)識，接駁司機(jī)駕車駛向作業(yè)點，到達(dá)作業(yè)點后，作業(yè)點工作人員實施裝貨或卸貨，接駁司機(jī)不下車參與作業(yè)。接駁司機(jī)作業(yè)返回口岸接駁點后被引導(dǎo)至出境接駁區(qū)，系統(tǒng)通知跨境司機(jī)經(jīng)過專用通道上車，駛出接駁點，進(jìn)入口岸回到香港。
按照最新管控措施，從3月15日起，口岸接駁點僅開放深圳皇崗口岸、文錦渡口岸、深圳灣口岸等3個接駁點，蓮塘口岸接駁點於15日零時起暫停。
目前，廣東省跨境運輸疫情防控系統(tǒng)已關(guān)閉除供港生鮮運輸之外的作業(yè)點和司機(jī)預(yù)約申報入口，調(diào)整為由各地市指定部門匯總轄區(qū)作業(yè)點的跨境運輸需求，結(jié)合入境車次配額統(tǒng)一申報預(yù)約�？缇池涍\司機(jī)須嚴(yán)格按運輸作業(yè)點所在地市統(tǒng)一申報的往返時間、出入境口岸通行，服從現(xiàn)場工作人員指引，在申報的口岸接駁點與接駁司機(jī)交接車輛，並在口岸接駁點休息。由接駁司機(jī)駕駛跨境貨車按預(yù)約前往各地市作業(yè)點作業(yè)，接駁司機(jī)完成運輸作業(yè)后，返回口岸接駁點，由跨境司機(jī)駕駛跨境貨車原路返港。
據(jù)統(tǒng)計，3月14日運行首日（0-24時），共接收生鮮預(yù)約369車、作業(yè)361車次，環(huán)比增長3.14%，總體運行平穩(wěn)有序﹔截至3月15日19:00，第二日已完成供港生鮮作業(yè)395車次，相比首日供港生鮮物資運量穩(wěn)步上升。在保供港生鮮的前提下，實現(xiàn)了跨境貨車入境優(yōu)化控量和防控安全的既定目標(biāo)。
為滿足香港市民日常生活需要，保障供港鮮活類貨物跨境車輛正常通關(guān)，經(jīng)深港兩地溝通協(xié)商，深圳調(diào)整了陸路口岸的貨檢功能，文錦渡口岸僅用於供港鮮活類貨物跨境車輛出入境，運輸其他貨物跨境車輛分流到皇崗口岸和深圳灣口岸，同時，自3月14日起，文錦渡口岸通關(guān)時間由07:00至22:00延長為07:00至次日凌晨3:00。
據(jù)介紹，以前，跨境司機(jī)需要開車到供貨點取貨，若該名司機(jī)核酸檢測陽性，他接觸過的供貨點也要封閉消殺，導(dǎo)致數(shù)小時或者數(shù)日不能正常作業(yè)。實施“口岸全接駁”之后，所有供貨商再無此擔(dān)憂，全天候24小時可以供貨，隨到隨供，大大增強了貨源供給的穩(wěn)定性。
