網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)平臺(tái)探索以“互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)化”的發(fā)展模式依托智慧物流服務(wù)，以助推企業(yè)轉(zhuǎn)型。目前，經(jīng)創(chuàng)新發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展模式也得到了政府的高度認(rèn)同，將助推企業(yè)深化現(xiàn)有的運(yùn)行模式，是持續(xù)推進(jìn)大型國(guó)企供給側(cè)改革發(fā)展的迫切需要。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式與傳統(tǒng)物流在稅收方面有本質(zhì)上的區(qū)別：

1.運(yùn)輸業(yè)務(wù)稅收

傳統(tǒng)模式：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)在線上承接運(yùn)輸業(yè)務(wù)，將運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由具有運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司做具體運(yùn)輸，運(yùn)輸完成后，由物流公司向貨主開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票；

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式：貨主將運(yùn)輸業(yè)務(wù)直接委托給網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，平臺(tái)再將運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托給平臺(tái)上的物流公司，運(yùn)輸完成后，物流公司網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)公司開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)平臺(tái)公司向貨主開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票；

2.交易服務(wù)費(fèi)的稅收

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)平臺(tái)對(duì)需要增值服務(wù)的用戶(hù)提供競(jìng)價(jià)服務(wù)、物流管家服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)平臺(tái)商城開(kāi)店等服務(wù)項(xiàng)目，收取一定比率的費(fèi)用，服務(wù)完成后，由網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)平臺(tái)對(duì)用戶(hù)開(kāi)具服務(wù)發(fā)票。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)集公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、系統(tǒng)平臺(tái)為一體，提供金融保險(xiǎn)、稅務(wù)等增值服務(wù)，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)物流執(zhí)行全過(guò)程的透明化和高效協(xié)同的組織形態(tài)，持續(xù)提高行業(yè)效率，降低行業(yè)成本。